MEDIDOR NIVEL DE GASOLINA

[CUERVO]

Buenas a todos/as,

al final no han sustituido el Aforador,el problema según el taller estaba en mazo de conexión, no hacia un buen contacto. la han probado y parece funcionar correctamente.

Supongo que viene a causa de la caida que tuve, al quitar plasticos para pintar y sustituir tal vez tocaron estos mazos; coincide mas o menos, desde ahí cuando empezo a fallar, es la única explicación que se me ocurre.

En cualquier caso, llenaré el deposito a tope y haber que pasa. Si me podeis decir cuantos kilometros mas o menos interurbanos podeis hacer con vuestras Yamahas m.max 125 con el deposito lleno, creo recordar antes del problema que oscilaba en 250 mas o menos.

os seguire contando. Muchas gracias.

[jliriz]

Yo lo lleno hasta que se ve la gasolina al principio del tubo de entrada del deposito (por la parte de abajo del tubo) y no vuelvo a echar hasta que salta la reserva. Aproximadamente entre 250 kms y 270 kms depende de la conduccion.

Un saludo

[CUERVO]

Al final otra vez al taller, haber que me dicen ahora.

¿están obligados a dejarme una moto de sustitución en concesionarios oficiales, estando mi moto en garantia
? en total dos semanas sin moto, de momento

[yanclod_voll-damm]

desde luego, parece increible que una marca como esta, no haya solucuinado el tema aun.
yo llevo tres aforadores y el último ya no funciona desde hace unos seis meses . Sin ir mas lejos, ayer le llene el deposito y la aguja no llegaba a la mitad!! , pero paso de perder ni un dia sin moto, lo arreglaré cuando crea oportuno....y ahora no lo es. vaya mierdaa de aforadores!!

[TRONMAX]

Al final otra vez al taller, haber que me dicen ahora.

¿están obligados a dejarme una moto de sustitución en concesionarios oficiales, estando mi moto en garantia
? en total dos semanas sin moto, de momento

Obligados por Ley yo diria que no

[TRONMAX]

Juanito, ¿Que quieres competir conmigo con los aforadores? Yo he perdido la cuenta de cuantos me cambiaron en garantia, pero cuando se estropee este, que se estropeara tarde o temprano, no tiene garantia y de mi bolsillo no va a salir ni un duro, ya me apañare utilizando el Trip 1.

[yanclod_voll-damm]

pues eso, juan, pues eso. pero tiene tela lo de la piececita de marras, no?

[VALEATOPE]

Pues la mia es del 2011 250 y cuando le lleno el deposito a tope que no cabe ni una gota mas de gasolina,en el marcador no me marca a tope,siempre le falta una rallita,pero cuando hago 2 0 3 km se sube sola NORMAL¿?¿?¿?¿?¿? A ALGUIEN LE PASA¿??¿?

[TroyMcklure]

A mi me han desmontado la moto ya dos o tres veces y luego queda bien. Esta foto esta tomada de cuando me la desmontaron para lo del primer aforador:

si para una revision de media hora te meten un dineral de obra de mano para esto prepara ultima nómina y avalista

[TRONMAX]

Gusapovic, lo tuyo tiene pinta de aforador, aunque el indicador sea digital hace lo mismo que uno de aguja cuando va mal, que nunca marca que esta a tope.

En la foto de mi X amarilla, para montar y desmontar tardaron dos horas un solo mecanico. Estuve delante todo el tiempo, asi que calcular lo que costaria el arreglo sin garantia. Para mi, esa averia no vale la pena arreglarla, cada vez que reposteis poneis un TRIP a "cero" y punto!!