Hace bastante que sigo esta chiquitina y ahora que acaba de salir y parece una moto interesante, no veo que nadie comente nada...
22,5 cv a la rueda ( 26,5 al cigueñal ), 3,5 L a los 100 km y 150 Km/h reales de punta con 165 Kilos de peso son sus cartas de presentación.
Os pego unos links:
http://www.motorpasionmoto.com/deportiv ... -cbr-250-r
http://www.motociclismo.es/Pruebas/carr ... 50-r/11370
A mi me tira bastante.
Esta fabricada en Asia, en la misma fabrica que la PCX.
Y su precio, de escandalo a mi parecer, 3990 Euros.
Salut!
Nueva CBR250 R
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Nueva CBR250 R
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Re: Nueva CBR250 R
no me parece cara no???
y es bonita!, lo unico que se ve pequeña... es mi parecer..
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Re: Nueva CBR250 R
Una 250 monocilíndrica. Canija y sin rabia. Fijaos en la antigua CBR 250 RR:
Existen otras formas de reparar vuestra moto, yo conozco algunas.
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Re: Nueva CBR250 R
Si la ves en directo cambiarias de opinion seguro, te ponen al lado la nueva CBR 600F, est y la 125 en el mismo esquema tricolor, y casi seguro que no las diferencias.meloalfonso escribió:no me parece cara no???
y es bonita!, lo unico que se ve pequeña... es mi parecer..
http://www.motorpasionmoto.com/deportiv ... l-despiste
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Re: Nueva CBR250 R
La antigua era una puñetera maquina.gijonmax escribió:Una 250 monocilíndrica. Canija y sin rabia. Fijaos en la antigua CBR 250 RR:
Puestos a recordar viejas glorias, para mi la Suzuki RGV 250, 68 cv en una 250... ( 2t )
Esta nueva es una moto con mas cabeza y menos corazón. Economica, mantenimientos cada 12000 km, etc...
Otra opción es la VTR 250, con 33 cv, pero es mas gastona.
Última edición por Miki el Mar 21/06/11 12:16, editado 1 vez en total.
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Re: Nueva CBR250 R
deduzco que cada 12.000km no?? sino me la compro ya!! cada 120.000km jejejeje.
pues estoy sorprendido!!, esta moto se tiene que vender!! estetica y anda bien!.
esta muy bien para iniciados en mundo de "R" empezando por esto. y cuando se saquen el carnet veran que cojer...
pues estoy sorprendido!!, esta moto se tiene que vender!! estetica y anda bien!.
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