nuevo restyling para la T-Max
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Re: nuevo restyling para la T-Max
Bueno, hoy en mi conce oficial, en la trastienda, he visto una T-Max 2012. Aun no esta en exposición.
Era negra, yo dije al ver las primeras fotos que no me gustaba, pero cuando la tienes delante, excepto por algunos detalles, la moto esta
Visto de cerca, el nuevo conjunto de freno trasero sigue sin gustarme, el disco demasiado grande y la pieza que va en diagonal aguantando las dos pinzas de freno rompe el conjunto. Por el lado de la correa de transmisión, tampoco me gusta, me gusta mucho mas la transmisión de una 2008, con todo ahí cerradito y pequeña. La rueda trasera, cuesta bastante moverla en el aire, para moverla hay que hacer bastante fuerza y al dejar de hacerla la rueda no sigue girando ni un centimetro. Yo creo que nada mas que para mover eso ya necesita 3 C.V.
Era negra, yo dije al ver las primeras fotos que no me gustaba, pero cuando la tienes delante, excepto por algunos detalles, la moto esta
Visto de cerca, el nuevo conjunto de freno trasero sigue sin gustarme, el disco demasiado grande y la pieza que va en diagonal aguantando las dos pinzas de freno rompe el conjunto. Por el lado de la correa de transmisión, tampoco me gusta, me gusta mucho mas la transmisión de una 2008, con todo ahí cerradito y pequeña. La rueda trasera, cuesta bastante moverla en el aire, para moverla hay que hacer bastante fuerza y al dejar de hacerla la rueda no sigue girando ni un centimetro. Yo creo que nada mas que para mover eso ya necesita 3 C.V.
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS
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Re: nuevo restyling para la T-Max
¿Eres capaz de desarrollar 3 C.V. para mover la rueda de la Tmax?- escribió:... La rueda trasera, cuesta bastante moverla en el aire, para moverla hay que hacer bastante fuerza y al dejar de hacerla la rueda no sigue girando ni un centimetro. Yo creo que nada mas que para mover eso ya necesita 3 C.V.
Existen otras formas de reparar vuestra moto, yo conozco algunas.
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Re: nuevo restyling para la T-Max
Sigijonmax escribió:¿Eres capaz de desarrollar 3 C.V. para mover la rueda de la Tmax?- escribió:... La rueda trasera, cuesta bastante moverla en el aire, para moverla hay que hacer bastante fuerza y al dejar de hacerla la rueda no sigue girando ni un centimetro. Yo creo que nada mas que para mover eso ya necesita 3 C.V.
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Re: nuevo restyling para la T-Max
ayer la vi en el escaparate de un taller y me hecha mucho para atras el plastico que se ve detras de la cupula.....pienso que se podra quitar para quien ponga la cupula corta,porque sino tiene que quedar feisimo!!
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... 3772a.jpg/]
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Re: nuevo restyling para la T-Max
Coño!!!! De repente no gusta la T-Max a nadie!!!!
Yo si me la cambiasen por la MT-01, ni me lo pensaba......
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Re: nuevo restyling para la T-Max
Tu eres tonto!jam23 escribió:Coño!!!! De repente no gusta la T-Max a nadie!!!!
Yo si me la cambiasen por la MT-01, ni me lo pensaba......
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Re: nuevo restyling para la T-Max
Que la dejen en 7990€ y ya veras como nos va gustando más, la relación producto-precio esta un poco ida... Pero mientras la sigamos pagando... No se bajaran del burro en Yamaha.
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Re: nuevo restyling para la T-Max
Hombreeeeeeeee!!!X-MeRiNo escribió:Tu eres tonto!jam23 escribió:Coño!!!! De repente no gusta la T-Max a nadie!!!!
Yo si me la cambiasen por la MT-01, ni me lo pensaba......
Tampoco es eso, no?
Llegar al insulto como que
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Re: nuevo restyling para la T-Max
Ey Joseba espero que no te haya sentado mal lo de tonto,es de buen rollo,porque cambiar tu moto que puede valer 6000e a una que vale mas de 10.000e jejejejam23 escribió:Hombreeeeeeeee!!!X-MeRiNo escribió:Tu eres tonto!jam23 escribió:Coño!!!! De repente no gusta la T-Max a nadie!!!!
Yo si me la cambiasen por la MT-01, ni me lo pensaba......
Tampoco es eso, no?
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Re: nuevo restyling para la T-Max
jam23 escribió: Yo si me la cambiasen por la MT-01, ni me lo pensaba......
¿Ya te has cansado de la MariTere?
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Re: nuevo restyling para la T-Max
Si se ha cansado no problemo, yo te la paseo si hace falta.
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Re: nuevo restyling para la T-Max
No me he mosqueado......y se te ha olvidado un 1, la MT-01 vale 16000€ (las últimas unidades si las conseguías la podías sacar por unos 12000€), ahora de segunda mano puede valer esos 10000€ que dices tranquilamente porque pasa a ser única (también hay gente que las vende más baratas por tema crisis), ha dejado de fabricarse y de paso le hago un favor al que tenga la T-Max, le quito esa moto que no gusta a nadie...X-MeRiNo escribió:Ey Joseba espero que no te haya sentado mal lo de tonto,es de buen rollo,porque cambiar tu moto que puede valer 6000e a una que vale mas de 10.000e jejejejam23 escribió:Hombreeeeeeeee!!!X-MeRiNo escribió:Tu eres tonto!jam23 escribió:Coño!!!! De repente no gusta la T-Max a nadie!!!!
Yo si me la cambiasen por la MT-01, ni me lo pensaba......
Tampoco es eso, no?
Llegar al insulto como que
Cansarme??? Pues no se, si, no, no se.....
P.D.- Lo que puede llegar a valer una MT-01.....Cara????
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Re: nuevo restyling para la T-Max
yo creo que me está pasando como con otros muchos restylings de coches, que la primera vez que los veo me parecen horribles, y después, no se si porque ya me he acostumbrado o porque el ojo "se ha hecho a verlo", pues acaban pareciéndome menos feos.
Con la T nueva me está pasando eso también. No puedo decir que me apasione, pero ya no me produce esa arcada inicial que me dió cuando la vi por primera vez. Y ese asco va reduciéndose a medida que la veo más. Y por supuesto, cuando la vea en directo podré emitir un juicio más completo.
La verdad es que rechazarla sería tirar piedras contra mi propio tejado, porque tengo bastante claro que mi futuro como motero está absolutamente ligado al scooter; es mi tipo de moto y lo que necesito. Así que si cambo, la nueva seguirá siendo un megascooter potente y "motorístico" como la T, o la BMW, o lo que salga en esa línea.
Con la T nueva me está pasando eso también. No puedo decir que me apasione, pero ya no me produce esa arcada inicial que me dió cuando la vi por primera vez. Y ese asco va reduciéndose a medida que la veo más. Y por supuesto, cuando la vea en directo podré emitir un juicio más completo.
La verdad es que rechazarla sería tirar piedras contra mi propio tejado, porque tengo bastante claro que mi futuro como motero está absolutamente ligado al scooter; es mi tipo de moto y lo que necesito. Así que si cambo, la nueva seguirá siendo un megascooter potente y "motorístico" como la T, o la BMW, o lo que salga en esa línea.
mucho cuidado en la moto.
- jam23
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Re: nuevo restyling para la T-Max
Lo que le pasa a la T-Max es que todo el mundo está esperando a un cambio a motor más "gordo" y en su día Yamaha ya dijo que no por tema peso ya que perdería lo que en realidad es, un scooter deportivo muy manejable (y seguramente subiría más de precio)..
De ahí que cada vez que sale una nueva (o un reestiling o como quieras llamarlo), todo dios mira eso lo primero y fuego a la barraca con que es fea y tal.
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