Cambio de montura

[Danil]

Muy buenas, por fin me decidido al cambio aunque lo hare sin prisas y me pegue un año.
Me decanto por la madre de las madres , el Tmax
Estoy mirandolas por todos lados y por ahora estan todas parecidas en km y precio
Pero hay una q creo q se lleva la pata, 2011 7.800 pavos transferida y 18.000 km
Como lo veis compañeros?
Necesito algun aporte de los fenomenos del foro un saludo a todos


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[jliriz]

Muy buenas, por fin me decidido al cambio aunque lo hare sin prisas y me pegue un año.
Me decanto por la madre de las madres , el Tmax
Estoy mirandolas por todos lados y por ahora estan todas parecidas en km y precio
Pero hay una q creo q se lleva la pata, 2011 7.800 pavos transferida y 18.000 km
Como lo veis compañeros?
Necesito algun aporte de los fenomenos del foro un saludo a todos


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Buenas,

Veo que eres mi competencia. Yo también estoy buscando una T-Max.

Lo que busco es un modelo del 2011con ABS por unos 7000 euros.

En el caso que comentas, la revisión mas cara es la de los 20.000 km así que o te hace un descuento o te encontraras con un sobreprecio dentro de 2.000km.
"20.000 km. Revisión importante: además de lo anterior (10.000 km), se sustituye la correa del variador y se aprovecha para cambiar las bujías. Reemplazo de todos los filtros de aire (motor y transmisión, cuatro en total). Revisión de los rodamientos de la pipa de dirección".

Apriétale para que te la deje mas cerca de los 7.000 e. que de los 8.000 e.

Un saludo.

[juanito]

Hola . Si pudieras hacer el esfuerzo e irte a por la 530 ya redondeabas el rizo.
Estas motos de segundano son caras de narices para lo bueno y lo malo . La 530 con otra carroceria da un plus de modernidad que seguro con el tiempo notaras que as acertado doblemente

Tienes un dilema dificil de resolver jejeje.

Ademas creo que no pides opinion, si no alguien que te empuje a la compra , ese empujoncin que te falta......

Si compras la 500 o la 530 nunca nunca te arrepentiras.
Un saludo

[barbas]

Creo que si hay un tiempo par comprar segundas manos es éste (por desgracia).
De un lado aquellos que han de renunciar a lo que compraron, y de otro los que sin problemas de lo anterior cambian de modelo por motivos varios.
Un vistazo a concesionarios (BMW, Honda, Yamaha,…) no creo que esté mal.
En cualquier caso lo que decís: Es un pico.

[knibal666]

Si te sirve de orientación, yo pagué por mi amarilla, de 2009 con ABS y 19000 kms., en un estado impecable, con baúl Givi, 6700 euros en julio del año pasado.
Y te puedo asegurar que tiene sus defectos, como toda moto, pero los supera con la satisfacción que te da al conducirla...
Para mi es la mejor.

[barbas]

Seguro que no hay nada inmejorable, Alex, pero creo que supiste aprovechar una buena oportunidad tanto en precio como en calidad.
Esa compra es una referencia.
Por lo demás, en cuanto a defectos, es lo que dices: Todas -nuevas incluidas- pueden tener algo.

[Danil]

Pues por supuesto q todo ayuda .
Intentare apretar el precio como bien decis y bueno ya q no tengo prisas en ello luchare por obtener lo mejorcito posible.
Y como bien se comenta, esta maquina es la leche , por un par de pegas q pueda tener , se supera con la satisfaccion de conducirla


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