xmax 250 vs 400

[eleanor]

El tema es que la 250 nueva y matrículada me sale en 5000€ pero sin embargo en el concesionario tienen una 400 con 2.200km y con el pack sport y creo que salia 5000-5500€ y del año 2014 entonces es mi duda de cual cogerme....

[zulo]

Lo mejor es que pruebes ambas, mismo recorrido mixto a poder ser si es que vaa a salir de la ciudad normalmente y seas tu y tus sensaciones el que decida... Lo que para mi puede ser bueno para ti no y al reves...

[TioMatt]

Lo que no sé es lo de "pack sport"?

En qué consiste?

[eleanor]

escape akra
pantalla corta y portamatriculas y alguna cosa mas en metal o algo asi....

[eleanor]

esta claro que no voy poder probar ambas....y el recorrido tp hombre jeje

[ronymax]

Yo me iria a por la 400 esa pero de cabeza.
Con 2.000km y por el mismo precio casi que la 250 nueva.
Esa diferencia de par motor y potencia se agradece mucho cuando vas por autovia. Yo no me lo pensaba.

[smenda]

la 250 nueva y matrículada me sale en 5000€ pero sin embargo en el concesionario tienen una 400 con 2.200km y con el pack sport y creo que salia 5000-5500€ y del año 2014...

Esto lo cambia todo, y ahora pienso igual que "ronymax",
porque de haber sabido que la 400 de segunda mano de la que hablabas era del propio concesionario oficial Yamaha, con todas las garantías que ello conlleva, prácticamente sin kilometraje, por menos de 500€ de diferencia... y no viene de un desconocido anuncio con foto de un particular en Internet;
entonces te hubiese recomendado la 400 desde el principio, y no por razones técnicas o prácticas, sino por aprovechar una buena oportunidad sin riesgos... osea, por puro chollo

[wilo]

sta claro-

[unoqueentra]

tengo la 250 y estoy muy contento con ella, antes de pillar la 400 cogía la tmax.

[eleanor]

para coger la tmax me compro la bmw s1000 rr....de segunda mano y con pocos km..... estamos hablando de diferencias de 4000€