Neumáticos

[barbas]

Hay un tema general de neumáticos donde se comentan marcas, modelos, y muchas cosas que pueden interesar.
Que sea 125, 250, o 400 no afecta en este caso.
viewtopic.php?f=13&t=387&p=399944#p399944

[Rituni]

Le acabo de volver a poner los Michelín City Grip, aunque todavía tenían buen dibujo, en los neumáticos va nuestra seguridad; es un gran neumático de batalla, apto para seco y agua .

[barbas]

Pues yo tengo los michelin q trae la moto los city grip esos y la verdad q tienen 20.000 km 3 años y estan muy bien no e notado ni q se calla la moto ni nada. Tampoco ando de rali con ella ni haciendo el mongolo

Con los datos que das, ese neumático es malo. Con 20.000 km, si mantiene el dibujo, es que es una piedra o cristalizo.

Ten presente que (Durabilidad + Calidad = 1). Y tu llevas de durabilidad 1; un neumático de buen rendimiento alcanza los 12.000Km si se anda muy suave y con mucha suerte. A los 7 /10.000 Km la mayoría se cambian.

El problema es que en un frenazo (no por el ABS, y si por el movimiento de la moto)… en una señal de la calzada pintada… en un susto en mojado… ese elemento de la parte ciclo te dejara vendido. Si los demás son suficiente no pasara nada, pero desperdiciar un elemento tan importante -pudiendo evitarlo- es un riesgo.

[perrikilino]

Pues yo tengo los michelin q trae la moto los city grip esos y la verdad q tienen 20.000 km 3 años y estan muy bien no e notado ni q se calla la moto ni nada. Tampoco ando de rali con ella ni haciendo el mongolo

Con los datos que das, ese neumático es malo. Con 20.000 km, si mantiene el dibujo, es que es una piedra o cristalizo.

Ten presente que (Durabilidad + Calidad = 1). Y tu llevas de durabilidad 1; un neumático de buen rendimiento alcanza los 12.000Km si se anda muy suave y con mucha suerte. A los 7 /10.000 Km la mayoría se cambian.

El problema es que en un frenazo (no por el ABS, y si por el movimiento de la moto)… en una señal de la calzada pintada… en un susto en mojado… ese elemento de la parte ciclo te dejara vendido. Si los demás son suficiente no pasara nada, pero desperdiciar un elemento tan importante -pudiendo evitarlo- es un riesgo.

Y entonces cual.pongo ami no m parece q sean duros la en 3 años no m.a hecho ningun amago raro ni derrape nada en mojao se va como una perra como t pases con el.freno vas al suelo en un titaj

[klaymor]

Si te puedo dar mi opinión pon los que más seguridad te den a ti, creo que también influye la forma en la que conduzcas


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[barbas]

Para escoger unos u otros yo no te puedo decir (en mi caso le pongo los metzeler feelfree wintec, pero llueve, hay bastante humedad, y estoy usando poco la moto, por lo que caerán por tiempo mas que por Kms.).

Ya han citado unos que a todo el mundo le han gustado, los Bridgestone Battlax.

A ver si alguien puede orientarte. Pero piensa que cuanto mejor sean antes se desgasta, y cuanto menos gas mas duran. A mi, por ejemplo, me duran bastante dentro de una cosa razonable.

Lee el otro hilo, que ahí se citan marcas y modelos. Y también recuerdo haber leído que algún colega de los que tienen la 400 han dicho que habían cambiado las cubiertas y estaban encantados.

[Rogers]

A mi las Michelin City Grip me funcionan la mar de bien.

[crugulls]

Alguno que tenga la XMAX 400 y haya cambiado los neumáticos por otro que no sea el citigrip podría contar su experiencia? a mi con el de serie voy intranquilo, lo noto como demasiado blando (y las presiones están bien), nunca me había pasado algo así con un neumático. Pero como esta moto es, cuanto menos "especial", la experiencia de quien haya cambiado ya podría sernos útil.
Gracias

[barbas]

Hay un tema general de neumáticos donde se comentan marcas, modelos, y muchas cosas que pueden interesar.
Que sea 125, 250, o 400 no afecta en este caso.
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