Hola, quiero exponer un problema que experimento con mi x-max 125 i del año 2006.
Desde hace unos días, al estar la moto parado en un semáforo, el railenti empieza a subir y bajar, en marcha, la moto no experimenta ningún problema, acelera bien etc.
Desmonte el filtro de aire y me encontré cómo una pasta café con leche en su parte baja, cómo cuando se comunica el aceite con el agua
En la caja del filtro, entra un tubo que proviene del motor y es la salida de gases, ese tubo estaba lleno de agua, cómo de condensación, lo sople,salió toda el agua, limpié el filtro y volvió a funcionar otra vez bien el ralenti.
Dentro de tres días de hacer esto, vuelve a ponerse mal el ralenti, subiendo y bajando, me falta mirar de nuevo si en el filtro de aire hay otra vez agua.
Sabe alguien a que puede ser debido esto? No se si tiene relación con el ralenti o puede ser por otra cosa
Gracias espero vuestras opiniones
Saludos
Problema subida y bajada ralenti x-max 125i
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Re: Problema subida y bajada ralenti x-max 125i
Bueno, esta mañana he bajado al parquing y he desmontado el filtro de aire, el cual estaba correcto, no habia agua, con lo que el problema no viene de ahí. no se si esa subida de revoluciones y ralenti subiendo y bajando lo ocasiona algún sensor o algo
Gracias
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Re: Problema subida y bajada ralenti x-max 125i
Hombre, yo creo que si cuando limpiaste la caja la primera vez dejó de hacerlo, aunque fuera durante tres días, puede ser que vayan los tiros por ahí.
A ver si algún compi que entienda más que yo te puede echar un cable.
A ver si algún compi que entienda más que yo te puede echar un cable.
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ALEX
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Re: Problema subida y bajada ralenti x-max 125i
Gracias por responder, la moto se acelera más de la cuenta, y quiere volver a regularse, bajarse el ralenti y no puede y se vuelve a subir y así todo el rato, otras veces vs bien y otras hace eso.
Saludos
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Re: Problema subida y bajada ralenti x-max 125i
Hola, resolviste tu problema? Es que a mi me está pasando lo mismo. Mi xmax 250 de 2005 se sube y se baja el ralenti. Todo esto después de haber reparado una vela gripada. Tiene 95000 kms, pero la tengo nueva de todo (cilindro, viela, rodamientos...). Me trae loco. Me puedes ayudar?