Mensaje
por Xandro » Jue 25/04/19 21:17
Como bien dices son casi iguales y las diferencias verdaderamente son nimias, con cualquiera de las dos no fallas en tu eleccion, eso esta claro.
Pero bueno al lio jejeje, la yamaha la siento mas "agil" por ciudad y manejable que la forza, la honda se nota un poco mas estable en la pisada pero a su vez mas torpe o al menos fue mi sensacion.
Frenada por igual no note gran diferencia, frenan por igual solo que en la honda es mas progresiva la yamaha hay que hacer mas fuerza en maneta.
Motor, la honda es super progresivo y es muy voluntarioso, me gusto mucho, pero le falta chispa a partir de 100 km/h comparado con la yamaha, aqui se le nota la potencia extra que si bien no es exagerada en termino nominal pero si en el conjunto, 3 cv en una potencia de 100 cv no es nada, pero en motores pequeños vaya que si se nota, es un 10 % mayor, aparte del par.
La yamaha corre y acelera mas pero a su vez hay que darle con alegria al gas para que el motor muestre sus cartas, es mas perezosa por los desarrollos, la honda lo da todo ya desde abajo de hay que en velocidad "alta" ya se menos alegre.
Lo que no me gusto nada pero nada de la honda son los retrovisores y es que por muchos ajustes que hice no conseguia ver detras de mi, vamos lo que tienes detras tuyo en el mismo carril, me parecio algo poco recomendable.
A parte el trato comercial en honda fue nefasto, decir que aunque hubiera sido igual que en yamaha no hubiera comprado la forza, por el tema de retrovisores y porque el motor se nota mas capaz en la yamaha y un tacto en conjunto mas deportivo, no tan gt.
Pero vamos cualquiera de las dos se acierta.
Yo venía de un sh125 con 0 problemas así que la Forza era mi principal candidata. Pero como muy bien has dicho si tiras mucho de autopista, que es mi caso, este extra de potencia en la xmax se nota. Yo ya he terminado el rodaje y estoy encantado con ella!