Buenas!!
Ahora mismo tengo una XT600e (2001) y por temas de movilidad ya que básicamente me muevo por ciudad y de vez en cuando me gusta salir a dar una vuelta con mi pareja (carretera y autopista) me he decantado por la compra de una de estas dos maxiscooters.
Estoy hecho un lío en cual elegir ya que son bastante parecidas.
Tengo un par de dudas, los 3 caballos de diferencia se notan mucho? que puntos tiene mejor una u otra?
También he leido que el freno delantero de la xmax dejan un poco que deseear..
Gracias!!
XMAX 300 o FORZA 300
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sebas1234
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Pezbonito
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Re: XMAX 300 o FORZA 300
Si sales a menudo con pasajero coje la 400.La 300 frena más q bien...pero de nueva necesita unos cuantos frenazos para q se acople...
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sebas1234
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Re: XMAX 300 o FORZA 300
la 400 la descarto mas bien por recomendación del vendedor del concesionario...
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Pezbonito
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Re: XMAX 300 o FORZA 300
La Xmax tira Max...
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vmcb2005
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Re: XMAX 300 o FORZA 300
este tema ya está tratado , utiliza el buscador plis.
pero esto es un foro de Yamaha x max así que que te vamos a decir.
la x max corre más , consume menos . eso si es mas alta. así que dependiendo de lo que midas y otra cosa el motor x max es de novísima hornada y el de la honda es el que llevaba la scoopy 300 y ya tiene sus años y está ajustado para el euro 4 así que tiene 25cv .
luego está que te guste el diseño de una o de la otra así que es lo que hay.
pero esto es un foro de Yamaha x max así que que te vamos a decir.
la x max corre más , consume menos . eso si es mas alta. así que dependiendo de lo que midas y otra cosa el motor x max es de novísima hornada y el de la honda es el que llevaba la scoopy 300 y ya tiene sus años y está ajustado para el euro 4 así que tiene 25cv .
luego está que te guste el diseño de una o de la otra así que es lo que hay.
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sebas1234
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Re: XMAX 300 o FORZA 300
gracias, no encontré el tema en el buscador ! le echare un ojo!!
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Logan340
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Re: XMAX 300 o FORZA 300
Después de probar ambas durante 90 minutos cada una, me compré la XMAX sin dudarlo, y eso que la estética y los acabados de la Forza me gustaban mucho, sobre todo la pantalla regulable eléctricamente... sin menospreciar por supuesto a la XMAX que tiene una línea más agresiva y deportiva, y también está guapísima...
Pero si pruebas las dos te das cuenta enseguida de que la Yamaha empuja más que la Honda, y también la notas más estable a alta velocidad gracias a la doble tija delantera... además, es más amplia de espacio y para mí que soy alto me resulta más cómoda... a su favor también está el menor consumo, como ya te han indicado antes... y es cierto que los frenos no son para tirar cohetes en ninguna de las dos, pero si a la XMAX le haces un correcto rodaje a las pastillas para que se vayan acoplando progresívamente a los discos, al final conseguirás que frene muy decentemente, pudiendo incluso provocar a conciencia que bloquee de delante y salte el ABS... eso sí, ojo si eres un quemadillo al que le gusta la conducción deportiva por carreteras de montaña, o si vienes de motos grandes en las que sólo necesitabas usar un dedo para frenar, porque la XMAX 300 también corre lo suyo, sobre todo cuesta abajo, y cuando llegas a las curvas tienes que cortar gas antes y apretar más fuerte la maneta de freno si no quieres llevarte algún susto... por lo demás la moto es muy manejable y curvea que da gusto, de hecho ya he rozado con el caballete un par de veces, y eso que los Michelin City Grip que monta de serie no me inspiran mucha confianza...
Que disfrutes de la que finalmente te compres, pero eso sí, hazlo con cabeza y no olvidando nunca que lo que tienes entre manos es "simplemente" una scooter...
Un saludo...
Pero si pruebas las dos te das cuenta enseguida de que la Yamaha empuja más que la Honda, y también la notas más estable a alta velocidad gracias a la doble tija delantera... además, es más amplia de espacio y para mí que soy alto me resulta más cómoda... a su favor también está el menor consumo, como ya te han indicado antes... y es cierto que los frenos no son para tirar cohetes en ninguna de las dos, pero si a la XMAX le haces un correcto rodaje a las pastillas para que se vayan acoplando progresívamente a los discos, al final conseguirás que frene muy decentemente, pudiendo incluso provocar a conciencia que bloquee de delante y salte el ABS... eso sí, ojo si eres un quemadillo al que le gusta la conducción deportiva por carreteras de montaña, o si vienes de motos grandes en las que sólo necesitabas usar un dedo para frenar, porque la XMAX 300 también corre lo suyo, sobre todo cuesta abajo, y cuando llegas a las curvas tienes que cortar gas antes y apretar más fuerte la maneta de freno si no quieres llevarte algún susto... por lo demás la moto es muy manejable y curvea que da gusto, de hecho ya he rozado con el caballete un par de veces, y eso que los Michelin City Grip que monta de serie no me inspiran mucha confianza...
Que disfrutes de la que finalmente te compres, pero eso sí, hazlo con cabeza y no olvidando nunca que lo que tienes entre manos es "simplemente" una scooter...
Un saludo...