Raul tu si que estas fallon , pues no lleva tiempo rodando la XMAX 2010Raul07 escribió: Lo unico malo es q te arriesgar a comprar una moto que acaba de salir y al igual tiene algunos fallos.
Yo me esperaba!
¡¡¡¡NUEVA X MAX 2010¡¡¡¡
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Hubieran tenido que cambiar el basculante donde va anclado el tubo para ubicar un tubo diferente. Eso supone cambiar el diseño de una pieza IMPORTANTE en fundición de aluminio. Un sobrecoste de una pieza que quiza no hayan amortizado en YAMAHA aún.alfre32 escribió: Una lástima que se hayan olvidado del tubo de escape, hacerle algún retoque de diseño para que se notase un poco mas los cambios en el tren trasero. Y como no, la subida a 300cc como muchos esperábamos. Tendremos que esperar futuras versiones.
Existen otras formas de reparar vuestra moto, yo conozco algunas.
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Es posible, tienes conocimientos del tema asi que te creo.gijonmax escribió:Hubieran tenido que cambiar el basculante donde va anclado el tubo para ubicar un tubo diferente. Eso supone cambiar el diseño de una pieza IMPORTANTE en fundición de aluminio. Un sobrecoste de una pieza que quiza no hayan amortizado en YAMAHA aún.
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Oño!!
Acabo de llegar de viaje y me he llevado una gran sorpresa al ver la noticia y las fotos...
La verdad es que tiene una linea mas moderna que la anterior.
Por cierto, ¿ha mejorado la iluminación?? Sigue llevando 35w delante??
Acabo de llegar de viaje y me he llevado una gran sorpresa al ver la noticia y las fotos...
La verdad es que tiene una linea mas moderna que la anterior.
Por cierto, ¿ha mejorado la iluminación?? Sigue llevando 35w delante??
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Lo había notado Alfre. Estos días al salir del trabajo la temperatura marca 8º C y bajará según se acerque el invierno. Saber que estás cerca de los 4ºC (riesgo de hielo) es importantísimo. Espero que no sea una YAMAHADA y que el termómetro siga ahí.
Existen otras formas de reparar vuestra moto, yo conozco algunas.
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Hola compañeros
Os dejo un link de motos.net que me han enviado hoy dónde hay más fotos de la nueva x-max 2010.
http://motos.coches.net/noticias/nuevos ... 4-nono.htm
Saludos
Os dejo un link de motos.net que me han enviado hoy dónde hay más fotos de la nueva x-max 2010.
http://motos.coches.net/noticias/nuevos ... 4-nono.htm
Saludos
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Nada nuevo, son las mismas fotos que la web y prácticamente los mismos textos que hemos visto en otras presentaciones. Estaremos atentos a que Yamaha España comience a distribuir motos de prueba a las revistas y veamos pruebas reales.... pero qué mejor prueba que cuando la tengan los futuros xmaxeros y estén rodando por la "jungla" de las ciudades y las magníficas carreteras españolasrufodebilbao escribió:Hola compañeros
Os dejo un link de motos.net que me han enviado hoy dónde hay más fotos de la nueva x-max 2010.
http://motos.coches.net/noticias/nuevos ... 4-nono.htm
Saludos
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Si fueras en un coche, pero en una moto de da igual. Tal y como empiezas a llevar la moto ya sabes la temperatura que hace, si es necesario llevar más ropa o menosalfre32 escribió:¿Se les habrá ocurrido poner el indicador de temperatura de ºC en el futurista cuadro? Por mas que miro las fotos no veo el indicador de temperatura exterior. ?????
Las ultimas Nexus 500, X MAX 250, Tmax Abs, Xmax'11 white cojones. [img]http://img88.imageshack.us/img88/3631/golpederemoyk5.gif[/img]
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A mi personalmente la temperatura me ayuda bastante a "adelantarme" para ir cambiando de ropa o no, aunque es verdad que eso se nota en la moto "in-situ", tampoco les cuesta mucho poner un sensor y un indicador en el marcado, la XMAX '05 lo llevaba.potent escribió:Si fueras en un coche, pero en una moto de da igual. Tal y como empiezas a llevar la moto ya sabes la temperatura que hace, si es necesario llevar más ropa o menosalfre32 escribió:¿Se les habrá ocurrido poner el indicador de temperatura de ºC en el futurista cuadro? Por mas que miro las fotos no veo el indicador de temperatura exterior. ?????
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Aquí lo podéis ver de cerca, pinchar sobre la imagen para que se abra a tamaño completo:
Como podréis comprobar el velocimetro analógico lleva un "OIL CHANGE" que será el que marque el cambio de aceite como tenía la anterior. La consola digital central, lleva: reloj, indicador de combustible, temperatura del motor, trip parcial, trip fuel y.... mi duda es si se podrá cambiar alguno de éstos valores para visualizar los ºC. Me imagino que tendrá un contador total, parcial 1, parcial 2 y el trip fuel.
El analógico de la derecha: cuentarrevoluciones lleva algun led indicador de everia en motor, junto a luces largas e indicador de intermitente.
A primera vista el indicador de ºC ha desaparecido de la pantalla principal del display.
Como podréis comprobar el velocimetro analógico lleva un "OIL CHANGE" que será el que marque el cambio de aceite como tenía la anterior. La consola digital central, lleva: reloj, indicador de combustible, temperatura del motor, trip parcial, trip fuel y.... mi duda es si se podrá cambiar alguno de éstos valores para visualizar los ºC. Me imagino que tendrá un contador total, parcial 1, parcial 2 y el trip fuel.
El analógico de la derecha: cuentarrevoluciones lleva algun led indicador de everia en motor, junto a luces largas e indicador de intermitente.
A primera vista el indicador de ºC ha desaparecido de la pantalla principal del display.
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