cambio de burra

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gondrullo
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Mensaje por gondrullo » Jue 04/03/10 19:30

sapaburu escribió:...aunq ahora la que me esta tirando mas es la t :/-
No me extraña... jajajaaaja...
mucho cuidado en la moto.

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Minnesota
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Mensaje por Minnesota » Jue 04/03/10 19:46

Soy de la opinion de que gastarse 10.000 € en un scooter es una barbaridad. Ahora mismo te podria hacer una larga lista de motos muy superiores a la T-max por ese dinero. En el momento que una de 125 o 250 se quedan cortas, pienso que el siguiente paso tiene que ser una moto con velocidades. Si manejas por carretera con mas razon.

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sapaburu
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Mensaje por sapaburu » Jue 04/03/10 20:40

bueno ya veremos lo que hago, cada vez estoy mas liado, lo unico que me estoy aclarando es de no pillarme la 250.... he visto unos anuncion en la seccion de ventas que tienen buena pinta, aunque cuando me decida ya estaran vendidas... jaja
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TYPERBCN
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Mensaje por TYPERBCN » Jue 04/03/10 22:03

Yo estoy enamorado de la honda silverwing 400 nueva, es preciosa y tiene bastante capacicad de carga. Saludos
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Mensaje por sapaburu » Jue 04/03/10 22:12

<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img39.imageshack.us/i/2553810118 ... jpg/'><img src='http://img39.imageshack.us/img39/1818/2 ... 360100.jpg' border='0'></a>


y si nos esperamos a esta que??? vaya pepino!!!
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Mensaje por rebelmk12 » Jue 04/03/10 22:25

...yo estoy deacuerdo con los demás en que pasar de una 125 a la 250, te va a parecer poco y cuando lleves unos días se te va a quedar pequeña otra vez.
Si la T-Max es cara, como dice Nulo86, la Neux 500 es una buena opción, monocilindrica, 40 CV, 15 litos, etc., no está mal y el precio de nueva es algo más de 6000 €

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¡¡PRECIOSA!!

Saludos. :D

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Mensaje por santimepi » Jue 04/03/10 22:55

Si quieres espacio, que consumo poco y que sea scooter subiendo de cilindrada, creo que una buena opción es la Majesty 400. Si no te da el presupuesto para el modelo nuevo, de segunda pata las hay a buen precio.

Creo que una 300 cc se te va a quedar corta también...
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Mensaje por TRONMAX » Vie 05/03/10 00:46

La 250 c.c. se te va a quedar corta enseguida!!! En el foro se vende una T del 2007 que esta :/-
Mis anteriores motos: Derbi Variant trucada- Gilera KZ 125 Endurance- Yamaha SR250- Yamaha FZR 600 '91- otra Yamaha SR250- Honda CB 250- Yamaha X-MAX 250 '06- Kymco Agility 125- Yamaha MT-03 660- Honda SH 300i ABS- Honda CB 500 X ABS

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Mensaje por Fran28 » Vie 05/03/10 10:20

A mi la nexus me gusta mucho, pero cuando la miro por detrás me corta el royo... no me gusta esa rueda tan pequeña y el colín tan elevado, da sensación de que está inacabada... :|
http://djfmixed.blogspot.com

"Tócame la po... ya no te lo digo... tócame la cho... rabo de gorrino..."

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Mensaje por Haagbard » Vie 05/03/10 15:06

gondrullo escribió:en 300 yo me cogería la Super Dink.
http://www.kymco.es/scooters/super-dink-300.html

la mejor opción en estas cilindradas sin lugar a dudas :wink:
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Mensaje por trinando » Vie 05/03/10 15:44

Esta tarde voy a cerrar la compra de mi xmax 250 pero me estais sembrando la duda , resulta que he tenido durante 18 meses honda lead 110 ( maravillosa ) pero... se me quedaba corta de punta 90 KM/h .
Ya está vendida y despues de mucho pensar decidido Xmax 250 ¿ me estoy equivocando ?
Para mi prima Precio - Fiabilidad - Precio Reventa por lo que descarto Koreanas e Italianas .
¿Mejor Majestic 400???? ( tmax descartada por precio)
Saludos.

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Re: jdr

Mensaje por txavisson » Vie 05/03/10 15:59

trinando escribió:Esta tarde voy a cerrar la compra de mi xmax 250 pero me estais sembrando la duda , resulta que he tenido durante 18 meses honda lead 110 ( maravillosa ) pero... se me quedaba corta de punta 90 KM/h .
Ya está vendida y despues de mucho pensar decidido Xmax 250 ¿ me estoy equivocando ?
Para mi prima Precio - Fiabilidad - Precio Reventa por lo que descarto Koreanas e Italianas .
¿Mejor Majestic 400???? ( tmax descartada por precio)
Saludos.
segun por donde la uses, si haces mucha carretera-autopista pues mejor la 400, pero si es mayoritariamente ciudad pues la 250, aunque creo que al poner lo de la punta de los 90km/h sera que hacen muchos kilometros por vias rapidas.

Yo creo que la primera pregunta que deberiamos hacernos es "que uso voy a darle y por donde circulare la mayor parte del tiempo???" sera una tonteria pero si tienes claro esto, el resto es mas facil.
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Mensaje por trinando » Vie 05/03/10 16:02

Nada XMAX 250 , si me canso la vendo y listo jdr que la moto no es como el matrimonio !!!!

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Mensaje por txavisson » Vie 05/03/10 16:09

trinando escribió:Nada XMAX 250 , si me canso la vendo y listo jdr que la moto no es como el matrimonio !!!!
es otra opcion tambien :mrgreen: :mrgreen:

normalmente nos cambiamos la moto o el coche por aburrimiento mas que por kilometraje o desgaste/antiguedad
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Mensaje por emgp » Sab 06/03/10 00:46

Yo me iría a por una Burgman 400. 34 caballos, cómoda y con una capacidad de carga bajo el asiento brutal, para 2 cascos integrales y más cosas. Además, tiene una protección aerodinámica que parece que vas en un coche. El precio, 4000 euros menos que una T-Max. Para mí es un scooter muy equilibrado.

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